(ر.ك.س)162.16.1534 محملات الموجة مع معالجة معالجة الصمغ 1402x1619x68 ملم

(ر.ك.س)162.16.1534 محملات الموجة مع معالجة معالجة الصمغ 1402x1619x68 ملم

(ر.ك.س)162.16.1534 محامل إدارة أزرار أسطواني متقاطع من صف واحد

الأبعاد - d (قطر داخلي) 1402 ملم

الأبعاد - D (القطر الخارجي) 1619 ملم

الأبعاد - B (العرض) 68 ملم

(ر.ك.س)162.16.1534 محامل الدوار الأسطوانية المتقاطعة ذات الصف الواحد بسيطة التصميمتتكون من حلقة داخلية وخارجية من قطعة واحدة وملفات أسطوانية منفصلة عن بعضها ببولياميد ويحميها عموماً أغطية متكاملة.

(ر.ك.س)162.16.1534 مادة الحلقة الخارجية والحلقة الداخلية: 42CrMo، 42CrMo4V،50Mn وفقاً لمعيار EN10083
مادة العجلات: 100Cr6 الفولاذ ذو المحامل،وفقاً لمعيار EN ISO683
درجة دقة أسنان الجهاز: وفقًا لـ ISO1328
مواد زيت أو زيت:زيت الليثيوم
الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية صلابة المواد: التخفيف والتصلب: HB229 ~ 269
صلابة الحافلة: HRC55 ~ 62
(ر.ك.س)162.16.1534 التعبئة: التعبئة الداخلية: فيلم بلاستيكي + ورق كرافت + شريط أزرق؛ التعبئة الخارجية: عبارة عن علبة خشبية تصدير قياسية خالية من التدخين.يمكننا أن نضمن أن الشحن المحمول عن طريق البحر أو عن طريق الجو.
وقت التسليم: 25-35 يوم

عموماً، RKS.162.16.1534 المحامل المتحركة هي محامل للتدحرج ذات الحجم الكبير والتي يمكن أن تستوعب الأحمال المحورية والشعاعية والحركة التي تعمل بشكل منفصل أو مجتمعة وفي أي اتجاه.يمكن أن تؤدي كل من حركات التأرجح (التذبذب) وكذلك حركات الدوران.
أساساً، RKS.162.16.1424 تتكون محملات التدحرج من حلقة داخلية ، حلقة خارجية وعناصر تدوير - كرات أو أدوات أسطوانية - التي تفصلها مفاصل البولياميد.أحدهما عادة ما يحتوي على معدات، يتم تزويدها بالثقوب لاستيعاب مشبكات التثبيت. يمكن أن تكون الثقوب ملفوفة.
عادةً ما يتم تصلب الممرات في الحلقات فقط وتحليلها بدقة. تغلقات متكاملة مصنوعة من المطاط الاكريلونيتريل بوتادين (NBR) تبقي المزلق داخل، والملوثات خارج المحامل.

(ر.ك.س)162.16.1534 تسير محاملات التدحرج بشكل ممتاز في مجموعة متنوعة من التطبيقات مثل:
• منصات الوصول
• حفر عجلات الدلو
• أجهزة النقل
• رافعات من جميع الأنواع
• الحفارات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة
• جداول الترتيب
• برج المكعب
• التطبيقات البحرية
• الروبوتات
• موجات السكك الحديدية
• منصات دوارة
• أجهزة التراكم
• مرايا الشمس
• آلات حفر الأنفاق
• توربينات الرياح

مادة المحامل:

عملية التصنيع:
يتم تصنيع حلقات المحامل الفارغة بشكل رئيسي من قضبان وأنابيب ، في حين أن عملية التزوير قابلة للتطبيق فقط على قضبان. ومع ذلك ، فإن التزوير هي المواد الفارغة الأكثر استخدامًا في تصنيع المحامل ،وهي مناسبة لحاويات كبيرة ومتوسطة الحجميمكن تقسيم التصنيع إلى التصنيع الساخن والتصنيع البارد والتصنيع الساخن. يشير التصنيع الساخن إلى المعالجة فوق درجة حرارة إعادة تبلور المعدن ،التصنيع الساخن هو التصنيع عند درجة حرارة لا تتجاوز درجة حرارة التبلور مرة أخرى، والتكوين البارد يشير إلى التكوين في درجة حرارة طبيعية.

الغرض من صياغة الحاجز: 1. من خلال الصياغة، الحصول على فراغ بحجم مماثل للمنتج، وتحسين استخدام المواد المعدنية، والحد من كمية المعالجة، وخفض التكاليف.يمكن أن يزيل التصنيع العيوب الداخلية للمعادن، تحسين الهيكل، وبالتالي زيادة عمر الخدمة من المحامل.
العملية العامة للتصنيع:
مواد العصي ،التفتيش ،التسخين ،التسخين الثانوي ،التصنيع ،التدحرج ،التبريد ،التسخين ،التنظيف

التحويل الخام: يتم إجراء التحويل الخام وفقًا لرسم عملية التحويل.وسرعة القطع وكمية القطع تنفذ بدقة وفقا للوائح الفنية (سرعة القطع العامة هي 5 دورات في الدقيقة)كمية القطع 10mm ~ 12mm).
2.2 الشيخوخة من خلال الدوران الخام: بعد الانتهاء من الدوران الخام لأجزاء المحامل ، لا يسمح بالدعم الثلاثي النقطة والوضع المسطح (لا يسمح بالتراص).ويمكن تنفيذ معالجة التحويل الدقيقة بعد أن يكون وقت الشيخوخة لا يقل عن 48 ساعة.
2.3 أجزاء محامل للدوران الدقيق عند الانتهاء من الدوران، سرعة القطع هي 6 إلى 8 دورات في الدقيقة، وكمية القطع هي 0.3 إلى 0.5 ملم.
2.4 الدوران الدقيق: من أجل منع تشوه الأجزاء عند الانتهاء النهائي لأجزاء الوعاء، يجب تخفيف الأجزاء لجعلها في حالة غير مشددة.سرعة الدوران هي 8 دورات في الدقيقة وكمية القطع هي 0.2 ملم
2.5 عملية خاصة للخاتم الداخلي للدراجات المتعرج والثلاثة صفوف: لمنع الخاتم الداخلي للدراجات المتعرج والثلاث صفوف من التشوه بعد المعالجة الحرارية.يجب أن تتم عملية التحويل في أزواج، أي أن المسار هو معالجة خلفية إلى خلفية. لا يتم قطع قبل المعالجة الحرارية ، ويتم قطع بعد التسخين.
2.6 السيارة المنتهية بعد التسخين: بعد معالجة الحلقات الداخلية والخارجية للحاوية بالدفء ، يتم إجراء عملية تدوير السيارة المنتهية ، والإجراءات التقنية هي نفسها كما هو الحال في 2.3 و 2.43)
المعالجة الحرارية
3.1 إطفاء سطح المسار: يتم إطفاء سطح مسار العجلة بمعدل تردد متوسط ، والصلابة لا تقل عن 55HRC ، وعمق الطبقة المقاومة لا يقل عن 4 مم.عرض الحزام الناعم أقل من 50 ملم(أحيانا العملاء يمكن أن يطلبون carburizing، nitriding، carbonitriding، الخ)
3.2 التشديد بعد المعالجة الحرارية: بعد التخفيف المتوسط لخواتم الداخلية والخارجية للحامل ، من الضروري تعريضه لدرجة حرارة 200 درجة مئوية لمدة 48 ساعة قبل الخبز.لضمان أن الضغوط الداخلية تختفي
معالجة المطحنة والطحن ‬4.1 بالنسبة لأحزمة المحولات ذات الأسنان الداخلية والخارجية، يجب أن يتم طحن وأسنان الطحن قبل عملية الطحن.ويجب أن يتم معالجتها وفقاً لمتطلبات التكنولوجيامع مستوى دقة 8 أو أكثر.
5) الحفر
5.1 التخطيط: بعد قياس الأبعاد الخارجية للجزء، قم بإجراء إجراءات التخطيط والتخطيط وفقًا للأبعاد المحددة في الرسم.يجب أن لا تختلف الثقوب عن بعضها البعض بأكثر من 3 ٪.
5.2 الحفر: تحقق من حجم خط الكاتب وفقًا للرسم ، ثم قم بعملية الحفر بعد التأكد من أن الأبعاد صحيحة.يجب الجمع بين حفر تركيب اللوحة المدورة الغطاء الداخلي وتجهيز، والخطأ بين الثقوب عند 180 درجة مئوية بين الأحزمة الرخوة لا ينبغي أن يكون أكبر من 5 ٪.
06) طحن
6.1 طحن ضخم: استخدم الكوروندوم المتوسط والحبات الثلاثة الناعمة ذات الحبيبات 36 درجة والعجلات الطحن الراتنجية ذات الثقوب الجوية للطحن.يتم التحكم في سرعة الخط عند 1500 دورة في الدقيقة لمنع حروق المساريجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لعمق الطحن 1 ملم.
6.2 الطحن الدقيق: استخدم طحن عجلات الراتنج بحجم 46 درجة أو 60 درجة ، يجب أن تكون كمية الطحن أقل من طحن الخام.ويجب أن تصل النهاية إلى المستوى المحدد في الرسم