|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
المواد: | 42CrMo | أسنان تحمل: | بأسنان |
---|---|---|---|
زيت محمل: | نعم | تزييت المحامل: | شحم |
فترة الجودة: | 5 سنوات | صفقة: | حالة خشبية قوية |
VSI200844N محمل الدوران المستخدم في أنظمة المناولة والأدوات الآلية 916x736x56mm
تفاصيل محامل الاتصال رباعية النقاط VSI200844N:
- حلقات الدوران هذه بدون تحميل مسبق قوية ومثبتة في ظل عملية صعبة للغاية ؛إنهم يضعون متطلبات طفيفة فقط على التسطيح والعمودي للبناء المجاور
- إنها مناسبة للتطبيقات ذات المتطلبات المنخفضة من حيث الدقة والصلابة في ترتيب المحامل ، على سبيل المثال في آلات الأشغال المعدنية البسيطة ومعدات طاقة الرياح وآلات البناء
بيانات تحمل VSI200844N:
نوع محمل الدوران | VSI200844N |
البعد الحدودي: | 916X736XD56 مم |
ديا الخارجي: | 916 ملم |
ضياء الداخلية: | 736 ملم |
ارتفاع | 56 ملم |
معلمة أسنان التروس: | |
الأسنان والعتاد | أسنان التروس الداخلية |
اضغط على زاوية | 20 |
م | 8 |
ض | 94 |
مواد: | |
مادة الحلقة الخارجية | 42 كرمو ، 50 مليون |
مادة الحلقة الداخلية | 42 كرمو ، 50 مليون |
مادة الكرة | GCr15 |
الحزمة: حالة خشبية قوية | |
فترة الجودة | سنة واحدة |
أجزاء تحمل
كرة / بكرة فولاذية: فولاذ محمل للكروم والكربون GCr15SiMn أو GCr15 لمواد الدرفلة
القفص: يشمل قفصًا متكاملًا ، قفصًا مقطعيًا ، قفصًا من النوع الفاصل.نستخدم 20 # من الفولاذ أو النحاس للأقفاص المتكاملة والمقطعة ، راتينج PA 1010 أو QA110-3-105 البرونز للأقفاص من النوع الفاصل.
الأختام: تستخدم NBR أو VITON ، القليل من الصوف اللباد.
عملية تزوير:
الفراغات الخاصة بحلقات التحميل مصنوعة بشكل أساسي من قضبان وأنابيب ، في حين أن عملية الحدادة قابلة للتطبيق فقط على القضبان.ومع ذلك ، فإن المطروقات هي المواد الفارغة الأكثر استخدامًا في تصنيع المحامل ، وهي مناسبة للمحامل الكبيرة والمتوسطة الحجم.يمكن تقسيم الطرق إلى طرق تزوير على الساخن ، وتزوير على البارد ، وتزوير دافئ.يشير التزوير الساخن إلى المعالجة فوق درجة حرارة إعادة التبلور لمعدن البليت ، والتزوير الدافئ يتم عند درجة حرارة لا تتجاوز درجة حرارة إعادة التبلور ، ويشير التزوير على البارد إلى التزوير في درجة الحرارة العادية.
الغرض من تزوير الطويق: 1. من خلال التزوير ، الحصول على فراغ بحجم مماثل للمنتج ، وتحسين استخدام المواد المعدنية ، وتقليل كمية المعالجة ، وتقليل التكاليف.2. يمكن للتطريق إزالة العيوب الداخلية للمعدن ، وتحسين الهيكل ، وبالتالي زيادة عمر خدمة المحمل.
العملية العامة للتزوير:
مادة البار ، الفحص ، التسخين ، التقطيع ، التسخين الثانوي ، الكير ، الدرفلة ، التبريد ، التلدين ، التنظيف
التدوير الخشن: يتم إجراء الخراطة الخشنة وفقًا لرسم عملية الخراطة ، ويتم تنفيذ سرعة القطع وكمية القطع بدقة وفقًا للوائح الفنية (سرعة القطع العامة هي 5 دورة في الدقيقة. كمية القطع 10 مم إلى 12 مم).
2.2 تقادم التقليب الخشن: بعد اكتمال الدوران الخام لأجزاء المحمل ، لا يُسمح بالدعم من ثلاث نقاط والوضع المسطح (لا يُسمح بالتكديس) ، ويمكن إجراء معالجة التقليب الدقيقة بعد فترة التقادم التي لا تقل عن 48 ساعة .
2.3 أجزاء محامل الدوران الدقيقة عند الانتهاء من الدوران ، تكون سرعة القطع من 6 إلى 8 دورات في الدقيقة ، وكمية القطع من 0.3 إلى 0.5 مم.
2.4 دوران دقيق: من أجل منع الأجزاء من التشوه عند الانتهاء أخيرًا من أجزاء المحمل ، يجب فك الأجزاء لجعل الأجزاء في حالة غير مجهدة.سرعة الدوران 8 دورات في الدقيقة وكمية القطع 0.2 مم.
2.5 حلقة داخلية لمحمل الدوران المتقاطع وثلاثة صفوف عملية خاصة: لمنع الحلقة الداخلية لمحمل الدوران المتقاطع وثلاثة صفوف من التشوه بعد المعالجة الحرارية.يجب إجراء عملية الدوران في أزواج ، أي أن مسار السباق هو معالجة متتالية.لا يتم إجراء أي تقطيع قبل المعالجة الحرارية ، ويتم القطع بعد التسخين.
2.6 السيارة النهائية بعد التسخين: بعد المعالجة الحرارية للحلقات الداخلية والخارجية للمحمل ، يتم تنفيذ عملية تقليب السيارة النهائية ، والإجراءات الفنية هي نفسها 2.3 و 2.43)